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摆脱电子娱乐:帮助深圳率先实现自动驾驶商业化

时间:2022/4/29 11:23:33   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:张毅表示,此次发布无人驾驶示范应用通知,是在法律政策、市场应用、企业突破等方面的一次巨大尝试。这次尝试是对无人企业规模化经营和市场化适应的一次考验,是一个非常大的进步。“因为发放单位是首都北京,如果无人驾驶企业能在这里成功运营,这也意味着该企业在未来获得全国主要城市相关地区的试点资格,甚至相关牌照方面迈出了关键一步。张...
张毅表示,此次发布无人驾驶示范应用通知,是在法律政策、市场应用、企业突破等方面的一次巨大尝试。这次尝试是对无人企业规模化经营和市场化适应的一次考验,是一个非常大的进步。

“因为发放单位是首都北京,如果无人驾驶企业能在这里成功运营,这也意味着该企业在未来获得全国主要城市相关地区的试点资格,甚至相关牌照方面迈出了关键一步。张毅表示,这也为无人驾驶产业指明了前进方向,未来无人驾驶及其相关产业链的发展是可以预见的。这也与企业的观点相吻合。百度和小马。艾未未告诉记者,随着昨天在北京发布无人驾驶示范应用通知,中国越来越多的城市也将开始鼓励无人驾驶。进行无人驾驶测试。

记者梳理发现,北京、上海、广州、深圳等城市早在2018年就开始发布智能联网车辆的相关指导和管理办法。例如,2021年3月,深圳市人大常委会监察和司法工作委员会组织起草了《深圳经济特区智能联网汽车管理条例(征求意见稿)》摆脱电子娱乐,第四十四条《商业收费》提到使用智能联网车辆可以对从事道路运输经营活动收取相关费用。值得一提的是,深圳市还于今年2月正式宣布,将发布《深圳经济特区智能互联汽车管理规定(征求意见稿)》,帮助深圳率先实现自动驾驶商业化。

“一线城市监管只是一个略有不同的视角。例如,每个城市首先关注的区域可能会有所不同,但北京、上海、广州和深圳等一线城市的自主驾驶热情、开放程度和程度基本相同。”魏东进一步表示:“到今年年底或明年,我相信北京、上海、广州和深圳将实现商业化。”


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